|
有人说 “一个月工资能在北京买一平方米房子，你才算富有” 也有人说 “抱歉，我给社会主义拖后腿了” 更有人说 “上海3000的已经哭晕在黄浦江边!" （那接下来是要跳么？） 作为未来的建筑师，刚入设计院，每天不停的画图改图改图画图。看图看不懂，师傅忙没时间讲！任务完不成，薪资不够吃土！ 终于有一天，自己接了小项目，熬夜加班却毫无方案思路，规范更是一知半解，无法继续，不知从何下手！ 但是她，同样是建筑新人，为什么她如此迅速提交了方案？领导还欣慰的说可以深化...... 她这样说：得到正规专业的人士点播实在太重要了， 提高工作效率是变优秀的前提。听她这么说，好像还是不知从何入手？又反观自己，为何差距如此大。 有人说了：自学建筑，不是不可以。但要做好路漫漫其修远兮的心理准备。毕竟无师自通的案例少之又少。。。你准备好了吗? 面对如此复杂的现实，我还能坚持住最初的梦想吗？ 你的理论知识够格吗? 理论知识包括常用的规范知识。例如日照规范、防火规范、道路要求，一般的疏散距离是多少你清楚不清楚，防火分区面积你知不知道，车位常用尺寸你掌握不掌握… 那么小编给你补充点道路设计要求： ①机动车道对外出入口间距不应小于150m。 ②沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4m×4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道。 ③居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m，尽端设不小于12m×12m的回车场地。 高层建筑，不宜小于15m×15m；供重型消防车使用时，不宜小于18m×18m。 ④居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75°；（山地建筑除外）。 ⑤进入组团的道路，既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院落的完整性和利于治安保卫；在居住区内公共活动中心，应设置为残疾人通行的无障碍通道。通行轮椅车的坡道宽度不应小于2.5m，纵坡不应大于2.5％。 ⑥在安全视距的范围内，规定不得设置1.2m视线高度以上的障碍物，以确保行车安全。 ⑦居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连。 ⑧小区可以两个出入口同一方向，居住区两个出入口与城市干道相连(含次干道及城市支路)禁止开向城市主干道。 居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离 你的专业能力够硬吗？ 建筑方案前期和建筑单体方案的创作能力，看了现场基地大小、形状、地形，能表达出原有建筑及道路的现状。以及在竖向设计、交通组织、防火设计、景观绿化、环境保护等方面所采取的具体措施。到中期的总平面设计图、建筑单体立面的设计能力......包括住宅、公建、商业综合体、医疗等项目。 你的逻辑够顺吗?（按顺序整理信息） 所谓的设计逻辑，就是从一个设计开始，讲述设计者思考的一个过程，从而表达出方案的全部。 一个项目的方案前期需要调查分析各种因素状况，如果不按照逻辑顺序排列，就会有混乱的感觉，让甲方整不明白。 自学建筑真是条漫长的路，入行后每天都有可能经历着前辈对你的专业能力持怀疑的态度，避免不了压力与日俱增。 然鹅你顶住压力了吗？ 如果你是一个建筑天才，晚上想了一个房子的大致模样，一早起来就可以毫无犹豫在头脑里将它看个遍。那么，恭喜你，你很可能是下一届的建筑奖获得者。 如果并非如此。那么，多看，多想，多练习是最好的途径。在遇到困难时，不要觉得自己不适合。所有建筑人都是通过不断的学习，提升自己方案能力，逐步实现自我。 所以艰难并不是你自学建筑设计的全部，但是贯穿在你所走的每一步。 说到这，小编想问大家当初学建筑的初心是什么?它的本质体现在哪？建筑与人的关系，建筑与环境的关系，甚至建筑与时代变迁的关系。 你将如何展开建筑方案的设计思路，不断激发自己对建筑的思考，让自己的设计有深度，才应该是我们接到项目该思考的问题。如果这个过程低效且缓慢，那就会为很多建筑僧带来困扰! 希望《建筑方案全能训练营》这门课能够帮助那些想要了解学习建筑方案设计的零基础初学者和不懂规范、经验不足的建筑僧快速入门。30天教你独立做方案，从建筑基础规范到方案进阶，掌握理论知识并运用到实操案例当中，更高效的提升方案能力!200+课时全套学习，专属班主任全程带班督促，资深建筑设计讲师帮助你步步晋升！ 12月21日开班 名额有限 ↑↑↑ 快来扫码咨询吧！ 推荐课程 不知道自己是不是适合，没事大家可以先试学 《建筑方案全能晋升营》试学课 住宅方案设计全能冲主创，2个月轻松掌握住宅方案全流程！ 《住宅方案设计基础入门到精通》 一注考试，该拿最难的方案作图怎么办？ 《一注方案设计高分解题法》 ▼点击阅读原文，领取试学名额！ 分享本文,每次被点击增加您在本站积分: 2红宝石 |
