华沙地铁2号线

2015-6-23 00:05| 发布者: admin| 查看: 869| 评论: 0|来自: http://www.archdaily.cn/

摘要: 建筑师 : Estudio Lamela地址 : 华沙, 波兰设计团队 : Pierluca Roccheggiani, Piotr Krajewski, Maja Checinska, Sonia Proszynska-Rzadca, Marek Gliniewicz, Marzena Prachnio, Alessandro Mattei, Gabriel Forte ...

建筑师 : Estudio Lamela

地址 : 华沙, 波兰

设计团队 : Pierluca Roccheggiani, Piotr Krajewski, Maja Checinska, Sonia Proszynska-Rzadca, Marek Gliniewicz, Marzena Prachnio, Alessandro Mattei, Gabriel Fortes Cala, Grzegorz Skowronski, Barbara Malinowska-Pohoryles, Adam Kulikowski

主设计师 : Carlos Lamela y de Vargas

建筑面积 : 28000.0 sqm

项目年份 : 2015

摄影师 : Bartosz Makowski

地铁2号线是波兰首都近年来最重要的投资。它将连接 Brodno 与Bemowo， Narodowy体育场 (国家体育场) 站即将连接到规划中的三号线的Gocław。中央部分，在 2015 年揭幕，其在维斯瓦河底部以下8 米深的隧道将左右河岸的华沙城连接起来，显著改善城市周边交通。

概念设计是由B.P. Metroprojekt和 AMC — — Andrzej M. Chołdzyński 联合提出，用独特的马赛克标记每个车站的世界著名的画家艺术家Wojciech Fangor负责站台的外观。活跃的车站（Rondo Daszyńskiego, Rondo ONZ, Świętokrzyska, Nowy Świat-Uniwersytet, Centrum Nauki Kopernik, Stadion Narodowy, and Dworzec Wileński) 位于市中心，邻近华沙的主要交通或文化旅游聚集点。

ESTUDIO LAMELA是新世界街 Uniwersytet 和维托中转站（带有连接体）的执行设计师。维托站有 135x27m，四层总面积达 15942 m 2 。主色调是黄色，这也是入口华盖的颜色，站台吊顶天花和其后的人行道都有Wojciech Fangor设计的马赛克板。夹层墙上布满了黑陶板和照明面板，它同时也是一个用于艺术目的的多媒体画廊。