城市道路空间景观设计新模式探索——苏州工业园区星湖街斜塘段城市设计
《理想空间》38辑：无覆盖空间系列之街景规划设计一、项目背景
苏州工业园区星湖街斜塘段北起斜塘河，南至新机场路，总长约2.5km。规划基地北端连接园区CBD、行政中心，南端与研究生城相邻，区位条件十分优越。2006年，随着研究生城内创意产业园与纳米科技园的成立，星湖街作为进出两大园区的主要通道，其地位越来越重要，对其道路景观也提出了更高要求。
为此，苏州工业园区管委会委托江苏省城市规划设计研究院开展星湖街斜塘段以及道路两侧地块城市设计，旨在进一步优化星湖街沿路功能，提升其作为研究生城的“门户”形象。在周边相关规划方案已经完成、道路本身正在进行施工改造的背景下，本次城市设计在不改变星湖街作为主要交通性干道功能的基础上，根据城市发展现状与未来需求作出更深层次的整合优化，以进一步增强城市活力，具有积极的现实意义。
二、设计理念与特色
1.在城市规划与城市事件双重机制作用下，准确把握基地定位
星湖街在园区规划的快速交通网络中是一条重要的南北向交通联系干道。然而，由于创意产业园与纳米科技园成立这一重要的城市事件，星湖街不再仅仅是一条性质单一的交通性主干道，而承担了树立两大园区门户形象的功能，进而成为由金鸡湖、独墅湖通往澄湖的快速景观通廊。
因此，在城市事件对城市规划的反馈作用下，星湖街具备了交通性干道、迎宾大道、景观大道三大功能定位。道路定位由单一走向复合，致使其道路景观也将由常规的道路绿化景观走向多元而独具特色的城市道路空间景观。
2.通过多层次设计，探索城市道路景观设计新模式
规划重点从功能网络的重组、交通组织的完善、空间形态的优化、景观绿化的强化四个方面，开展深入细致的设计，对城市道路景观设计的新模式进行了有益探索。
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